官方:不符合关停要求的高速收费站立即恢复运行

〖One〗立即恢复不符合关停要求的服务区和收费站：对于不符合关停要求的高速公路服务区和收费站 ，交通运输部明确要求立即恢复正常运行
，以保障公路交通的畅通和群众的正常出行需求。

〖Two〗主体责任：由各地交通运输主管部门牵头，对辖区内高速公路服务区和收费站的关停情况进行全面核查 。核查内容：重点检查是否存在未经批准擅自关停、关停后未及时恢复运营 、未按规定设置防疫检查点等问题
。

〖Three〗保持高速公路正常运行服务。严禁擅自阻断或关闭高速公路
、普通公路 ，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站 。

〖Four〗营运高速公路服务区关停需根据关闭性质满足不同条件
，具体分为临时关闭和长期调整（含长期关闭或功能调整）两类：临时关闭需满足的条件 合规性要求：关闭行为必须符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理办法》等法律法规，确保程序合法
。

党徽光芒闪耀交通防控一线

〖One〗党徽在交通防控一线闪耀着耀眼的光芒。青岛西海岸新区作为疫情防控的重要区域 ，积极响应，迅速行动
，在多个高速公路收费站出站口设置了疫情防控服务点，其中 ，马忠飞等交通党员的身影尤为引人注目 。

〖Two〗依托自身优势
，冲锋在前，把投身防控疫情第一线作为践行初心使命、实现担当作为的试金石和磨刀石 ，将党员这面“旗帜”飘扬在战“疫 ”的最前线
，为后来者立好“标杆
” 、树好“灯塔”。 立下“军令状 ”，党员应责任上肩“勇逆行
”
。

〖Three〗镇平县交通局党委在镇平县委
、县政府的正确领导下 ，迅速出击
，快速反应，在抗洪救灾的主战场上 ，呈现出创先争优的壮观场景、传播着党员的先进事迹 、闪烁着党徽的绚丽光芒。

【交通运输部:严禁擅自关停关闭高速公路服务区和收费站】

严禁擅自阻断或关闭高速公路和普通公路
，严禁擅自关停关闭高速公路服务区和收费站，确保公路交通网络畅通 。

禁止擅自关闭：除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外 ，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，未经批准不得擅自关闭
。历史教训与纠正：2020年疫情防控早期
，部分地区过度封路、劝返车辆，导致湖北籍货车司机被困高速等极端案例。

立即恢复不符合关停要求的服务区和收费站：对于不符合关停要求的高速公路服务区和收费站 ，交通运输部明确要求立即恢复正常运行
，以保障公路交通的畅通和群众的正常出行需求 。

擅自关闭公路服务区和收费站很大可能会使需要加油的车辆无法及时加油，影响过路人们的日常所需 ，更严重会导致公路堵塞
。可能会导致非常不好的后果
，会非常影响交通运输的正常运行，会不利于相关行业的发展 ，会造成很多的不方便。可能会导致交通的拥堵
，很多的汽车堵在高速公路上，造成大堵车 。

高速公路经营管理单位不可以随意关停高速相关设施
。法律法规明确规定根据《中华人民共和国公路法》及《收费公路管理条例》相关规定 ，高速公路作为重要的交通基础设施
，其关闭（涵盖收费站
、服务区、匝道等）涉及公共通行权益和路网运行安全。

严禁设置防疫检测点：严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，同时严禁擅自关停高速公路服务区 。这一措施旨在消除货运物流的堵点卡点 ，确保全国交通运输干线畅通
。建立通行证制度：建立统一格式 、全国互认
、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行
，方便货运车辆快速通行。

崇州设立12个高速收费站出站口疫情防控查验点

查验点设置背景与目的根据成都市域高速公路收费站出口查验点设置要求，崇州市由交通局牵头成立查验工作专班 ，联合公安、综合执法 、文旅
、商投、民政 、住建
、市场监管等7个部门
，在成名高速、第二绕城高速 、第三绕城高速各出口设置查验点，实行24小时值班值守 ，旨在排查输入性感染者
，最大限度减少疫情输入风险 。

卫健等部门以及属地街道设置查验点，24小时值班值守 ，最大限度减少疫情输入风险。

截至4月7日12时
，甘肃省部分路段和收费站疫情防控查验点设置情况如下：高速公路收费站出入口外劝返点（101个）G30连霍高速（37个）宝天段：东岔
、桃花坪、利桥 、石门、街亭
、天水东收费站
。

淮安：3个。临时关闭的高速公路收费站入口：36个，均在苏州境内 。

截至2022年3月6日17时 ，江苏省共设置165个高速公路收费站疫情查验点
，具体位置信息如下：南京市：沪蓉高速汤山收费站、宁洛高速南京二桥收费站 、长深高速六合服务区收费站等，主要分布于与安徽
、扬州等周边地区接壤的高速入口及主城区外围节点
。

截至2022年3月6日17时 ，江苏公路防疫检查点设置情况如下：高速公路收费站疫情查验点：共165个。苏州：72个 徐州：16个 南通：39个 连云港：15个 淮安：6个 扬州：1个 宿迁：16个 普通国省干线公路查验点：共80个 。

交通运输部:未经批准,公路服务区和收费站不得擅自关闭

交通运输部明确规定，未经批准
，公路服务区和收费站不得擅自关闭
。具体内容如下：政策背景与目的1月26日，交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》 ，旨在规范疫情防控期间公路交通节点的管理
，避免因过度防控导致交通阻断。

交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明确规定公路服务区和收费站未经批准不得擅自关闭 。具体内容如下：保持开通运营状态：除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外 ，公路服务区（含停车区）和收费站应保持正常运营
，不得擅自关闭
。

日获悉，交通运输部日前印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》 ，明确提出除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外
，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，未经批准不得擅自关闭。

高速公路经营管理单位不可以随意关停高速相关设施 。法律法规明确规定根据《中华人民共和国公路法》及《收费公路管理条例》相关规定 ，高速公路作为重要的交通基础设施
，其关闭（涵盖收费站、服务区 、匝道等）涉及公共通行权益和路网运行安全
。

中新网4月24日电 据交通运输部网站24日消息，日前 ，交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第五版）称，要保持高速公路正常运行服务。严禁擅自阻断或关闭高速公路
、普通公路
，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站 。

服务区和收费站不得擅自关闭

〖One〗交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明确规定公路服务区和收费站未经批准不得擅自关闭。具体内容如下：保持开通运营状态：除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外 ，公路服务区（含停车区）和收费站应保持正常运营
，不得擅自关闭
。关停条件：仅在疫情防控需求或其他必须关停的特殊情况下，方可关闭服务区或收费站。

〖Two〗交通运输部明确规定 ，未经批准
，公路服务区和收费站不得擅自关闭 。具体内容如下：政策背景与目的1月26日，交通运输部印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》 ，旨在规范疫情防控期间公路交通节点的管理
，避免因过度防控导致交通阻断
。

〖Three〗严禁擅自阻断或关闭高速公路和普通公路，严禁擅自关停关闭高速公路服务区和收费站 ，确保公路交通网络畅通。

〖Four〗日获悉
，交通运输部日前印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明确提出除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外 ，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，未经批准不得擅自关闭 。

5、高速公路经营管理单位不可以随意关停高速相关设施
。法律法规明确规定根据《中华人民共和国公路法》及《收费公路管理条例》相关规定
，高速公路作为重要的交通基础设施，其关闭（涵盖收费站 、服务区
、匝道等）涉及公共通行权益和路网运行安全。

〖Six〗严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路 ，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站 。高速公路服务区因出现确诊或密接人员等情况确需关停的
，应报经省级联防联控机制批准后方可实施；收费站因出现确诊或密接人员等情况确需关闭的，应由县级以上联防联控机制报经上一级联防联控机制批准后方可实施
。